Siapa Nikola Tesla?
Nikola Tesla adalah seorang insinyur dan ilmuwan yang dikenal karena merancang sistem listrik arus bolak-balik (AC), yang merupakan sistem listrik utama yang digunakan di seluruh dunia saat ini. Dia juga menciptakan “Tesla coil,” yang masih digunakan dalam teknologi radio.
Lahir di Kroasia modern, Tesla datang ke Amerika Serikat pada tahun 1884 dan secara singkat bekerja dengan Thomas Edison sebelum dua cara berpisah. Dia menjual beberapa hak paten, termasuk paten untuk mesin AC-nya, ke George Westinghouse.
Masa muda
Tesla lahir di Smiljan, Kroasia, pada 10 Juli 1856.
Tesla adalah satu dari lima anak, termasuk saudara kandung Dane, Angelina, Milka dan Marica. Ketertarikan Tesla pada penemuan listrik didorong oleh ibunya, Djuka Mandic, yang menemukan peralatan rumah tangga kecil di waktu luangnya saat putranya tumbuh dewasa.
Ayah Tesla, Milutin Tesla, adalah seorang imam ortodoks dan penulis Serbia, dan dia mendorong putranya untuk bergabung dengan imamat. Tapi minat Nikola terletak pada sains.
Pendidikan
Setelah belajar di Realschule, Karlstadt (kemudian berganti nama menjadi Johann-Rudolph-Glauber Realschule Karlstadt) di Jerman; Institut Politeknik di Graz, Austria; dan Universitas Praha selama tahun 1870-an, Tesla pindah ke Budapest, di mana selama beberapa waktu ia bekerja di Central Telephone Exchange.
Ketika berada di Budapest itula ide untuk motor induksi pertama kali terbesit di pikiran Tesla, tetapi setelah beberapa tahun mencoba untuk mendapatkan minat dalam penemuannya, pada usia 28 Tesla memutuskan untuk meninggalkan Eropa ke Amerika.
Nikola Tesla vs Thomas Edison
Pada tahun 1884 Tesla tiba di Amerika Serikat dengan sedikit pakaian di punggungnya dan surat pengantar untuk penemu terkenal dan pebisnis Thomas Edison, yang hasil kerjanya, yaitu listrik berbasis DC dengan cepat menjadi standar di negara ini.
Edison menyewa Tesla, dan kedua pria itu segera bekerja tanpa lelah bersama satu sama lain, membuat perbaikan pada penemuan Edison.
Beberapa bulan kemudian, keduanya berpisah karena hubungan bisnis-ilmiah yang saling bertentangan, yang dikaitkan oleh para sejarawan dengan kepribadian mereka yang sangat berbeda: Sementara Edison adalah tokoh kuat yang fokus pada pemasaran dan kesuksesan finansial, Tesla secara komersial tidak tersentuh dan agak rentan.
Usaha Solo Pertama
Pada tahun 1885, Tesla menerima dana untuk Tesla Electric Light Company dan ditugaskan oleh para investornya untuk mengembangkan pencahayaan busur yang lebih baik. Namun, setelah berhasil melakukannya, Tesla terpaksa keluar dari usaha dan untuk sementara waktu harus bekerja sebagai buruh kasar agar dapat bertahan hidup.
Keberuntungannya akan berubah dua tahun kemudian ketika dia menerima dana untuk Perusahaan Listrik Tesla barunya.
Penemuan
Sepanjang karirnya, Tesla menemukan, merancang dan mengembangkan ide-ide untuk sejumlah penemuan penting - yang sebagian besar dipatenkan secara resmi oleh penemu lain - termasuk dinamo (generator listrik yang mirip baterai) dan motor induksi.
Dia juga pelopor dalam penemuan teknologi radar, teknologi sinar-X, remote control dan medan magnet yang berputar, yang merupakan dasar dari kebanyakan mesin AC. Tesla paling terkenal karena kontribusinya dalam listrik AC dan untuk kumparan Tesla.
Sistem Kelistrikan AC
Tesla merancang sistem kelistrikan arus bolak-balik (AC), yang dengan cepat akan menjadi sistem tenaga yang unggul di abad ke-20 dan tetap menjadi standar dunia sejak saat itu. Pada tahun 1887, Tesla menemukan dana untuk Perusahaan Listrik Tesla barunya, dan pada akhir tahun, ia telah berhasil mengajukan beberapa paten untuk penemuan berbasis AC.
Sistem AC Tesla segera menarik perhatian insinyur dan pengusaha Amerika George Westinghouse, yang mencari solusi untuk memasok kebutuhan energi negara dari jarak jauh. Westinghouse yakin bahwa penemuan-penemuan Tesla akan membantunya mencapai ini, pada tahun 1888 ia membeli hak patennya dengan harga sebesar $ 60.000 dalam bentuk tunai dan saham di Westinghouse Corporation.
Ketika minat pada sistem AC tumbuh, Tesla dan Westinghouse ditempatkan dalam persaingan langsung dengan Thomas Edison, yang berniat menjual sistem arus searah (DC) kepada negara. Kampanye pers negatif segera dilakukan oleh Edison, dalam upaya untuk melemahkan minat pada kekuatan AC.
Sayangnya untuk Edison, Westinghouse Corporation dipilih untuk memasok pencahayaan di Pameran Kolumbia Dunia 1893 di Chicago, dan Tesla melakukan demonstrasi sistem AC-nya di sana.
Pembangkit listrik tenaga air
Pada tahun 1895, Tesla merancang di antara pembangkit listrik tenaga air pertama di Amerika Serikat, di Air Terjun Niagara.
Tahun berikutnya, rancangan itu digunakan untuk mengalirkan daya ke kota Buffalo, New York - suatu prestasi yang sangat dipublikasikan di seluruh dunia dan membantu lebih jauh jalur listrik AC untuk menjadi sistem tenaga dunia.
Tesla Coil
Pada akhir abad ke-19, Tesla mematenkan koil Tesla, yang meletakkan dasar untuk teknologi nirkabel dan masih digunakan dalam teknologi radio saat ini. Jantung dari rangkaian listrik, kumparan Tesla adalah induktor yang digunakan dalam banyak antena transmisi radio awal.
Koil bekerja dengan kapasitor untuk beresonansi arus dan tegangan dari sumber daya di seluruh rangkaian. Tesla sendiri menggunakan koilnya untuk mempelajari fluoresensi, x-ray, radio, tenaga nirkabel dan elektromagnetisme di bumi dan atmosfernya.
Energi bebas
Setelah terobsesi dengan transmisi energi nirkabel, sekitar tahun 1900 Tesla mulai bekerja pada proyeknya yang paling berani: untuk membangun sistem komunikasi nirkabel global - untuk ditransmisikan melalui menara listrik besar - untuk berbagi informasi dan menyediakan energi gratis di seluruh dunia .
Dengan dana dari sekelompok investor yang termasuk raksasa keuangan JP Morgan, pada tahun 1901 Tesla mulai bekerja pada proyek energi gratis dengan sungguh-sungguh, merancang dan membangun laboratorium dengan pembangkit listrik dan menara transmisi besar-besaran di sebuah situs di Long Island, New York , yang kemudian dikenal sebagai Wardenclyffe.
Namun, muncul keraguan di kalangan investornya tentang masuk akalnya sistem Tesla. Sebagai saingannya, Guglielmo Marconi - dengan dukungan keuangan Andrew Carnegie dan Thomas Edison - terus membuat kemajuan besar dengan teknologi radionya sendiri, Tesla tidak punya pilihan selain meninggalkan proyek.
Staf Wardenclyffe diberhentikan pada tahun 1906, dan pada tahun 1915 situs tersebut telah jatuh ke dalam penyitaan. Dua tahun kemudian Tesla menyatakan bangkrut dan menara itu dibongkar dan dijual untuk memo untuk membantu membayar hutang yang telah ia kumpulkan.
Death Ray
Setelah mengalami gangguan saraf setelah penutupan proyek energi gratisnya, Tesla akhirnya kembali bekerja, terutama sebagai konsultan.
Tetapi seiring berjalannya waktu, idenya menjadi semakin aneh dan tidak praktis. Dia menjadi semakin eksentrik. Ia mencurahkan banyak waktunya untuk merawat merpati liar di taman-taman New York City.
Tesla bahkan menarik perhatian FBI dengan pembicaraannya untuk membangun “sinar kematian” yang kuat, yang telah diminati oleh Uni Soviet selama Perang Dunia II.
Bagaimana Nikola Tesla Mati?
Miskin dan tertutup, Tesla meninggal karena trombosis koroner pada 7 Januari 1943, pada usia 86 di New York City, tempat ia tinggal selama hampir 60 tahun.
Namun, warisan karya Tesla yang ditinggalkannya hidup sampai hari ini. Pada tahun 1994, sebuah rambu jalan yang mengidentifikasi “Nikola Tesla Corner” dipasang di dekat lokasi bekas laboratorium Kota New York, di persimpangan 40th Street dan 6th Avenue.
Film tentang Tesla
Beberapa film menyoroti kehidupan Tesla dan karya-karya terkenalnya, terutama:
-
The Secret of Nikola Tesla, film biografi 1980 yang dibintangi Orson Welles sebagai J. P. Morgan.
-
Nikola Tesla, Genius Who Lit the World, sebuah film dokumenter tahun 1994 yang diproduksi oleh Tesla Memorial Society dan Museum Nikola Tesla di Belgrade, Serbia.
-
The Prestige, sebuah film fiksi 2006 tentang dua penyihir yang disutradarai oleh Christopher Nolan, dengan bintang rock David Bowie memerankan Tesla.
Tesla Motors & Mobil Listrik
Pada tahun 2003, sekelompok insinyur mendirikan Tesla Motors, sebuah perusahaan mobil yang dinamai Tesla yang didedikasikan untuk membangun mobil bertenaga listrik pertama. Pengusaha dan insinyur Elon Musk menyumbang lebih dari $ 30 juta untuk Tesla pada tahun 2004 dan menjabat sebagai CEO co-founder perusahaan.
Pada 2008, Tesla meluncurkan mobil listrik pertamanya, Roadster. Sebagai kendaraan olahraga berkinerja tinggi, Roadster membantu mengubah persepsi tentang mobil listrik seperti apa. Pada tahun 2014, Tesla meluncurkan Model S, model dengan harga lebih rendah yang, pada tahun 2017, menetapkan rekor dunia Trend Motor untuk 0 hingga 60 mil per jam akselerasi pada 2,28 detik.
Desain Tesla menunjukkan bahwa mobil listrik dapat memiliki kinerja yang sama dengan merek mobil sport bertenaga bensin seperti Porsche dan Lamborghini.
Pusat Sains Tesla dan Wardenclyffe
Sejak penyitaan perihal denda Tesla atas proyek energi gratisnya, kepemilikan properti Wardenclyffe telah melewati banyak tangan. Beberapa upaya telah dilakukan untuk melestarikannya, tetapi pada tahun 1967, 1976 dan 1994 upaya untuk menyatakannya sebagai situs bersejarah nasional gagal.
Kemudian, pada 2008, sebuah kelompok bernama Tesla Science Center (TSC) dibentuk dengan maksud untuk membeli properti dan mengubahnya menjadi museum yang didedikasikan untuk karya penemu.
Pada tahun 2009, situs Wardenclyffe mulai beredar di pasaran selama hampir $ 1,6 juta, dan untuk beberapa tahun berikutnya, TSC bekerja dengan rajin mengumpulkan dana untuk pembeliannya. Pada 2012, minat publik terhadap proyek memuncak ketika Matthew Inman dari TheOatmeal.com berkolaborasi dengan TSC dalam upaya penggalangan dana di Internet, yang akhirnya menerima kontribusi yang cukup untuk mengakuisisi situs tersebut pada Mei 2013.
Pekerjaan restorasi masih dalam proses, dan situs ditutup untuk umum “untuk masa mendatang” dengan alasan keselamatan dan pelestarian, menurut Pusat Sains Tesla.